成功案例分享
幸福的關鍵在自已,勇敢跨出第一步
結婚前我在服飾店擔任店員的工作,對於服飾業的經營有些許的了解,結婚後因為要照顧家庭和小孩,所以決定自己開店,因為身上沒有多餘的資金,在開店時使用的資金都是透過銀行貸款的方式來籌措,沒想到服飾店開業後生意卻不如預期,每個月帳上的數字結餘都呈現虧損狀態,自身的負債也如雪球般越滾越龐大,而為了維持服飾店的正常營運,於是開始使用信用卡和現金卡的預借現金功能來支撐店裡的開銷,開店這兩年來我的負債已經高達150萬,再也無力繼續負擔的狀況下,最後決定結束營業,進入職場尋找穩定的工作來償還我的債務。面臨生存與償債之間的抉擇
結束服飾店之後,進入職場工作二年,每月固定的薪水收入僅3萬多元,無法完全負擔每月負債必需支出的金額,只好一直以卡養卡以債養債,勉強維持信用上的正常,而過度的信用擴張使得我每月要付給銀行的利息十分驚人,直到先生發生燙傷的意外,對我的生活無疑是雪上加霜,頓時不知該如何是好,醫生說先生必需要休養兩個月的時間,完全無法工作,此時心中第一個念頭是:「家裡的生活開銷該怎麼辦?先生的住院的費用還有我的負債,一個月加起來要繳6萬多元,我到底要拿什麼來償還?」實在是非不得已的情況下,我只好選擇直接與銀行談個別協商,協商方案一個月要繳3萬元,就在此時我的婆婆因為身體不適,告知我無法再幫忙帶小孩,為了照顧先生與小孩,還有身體不適的婆婆,在蠟燭兩頭燒的情況之下迫使我無法再繼續工作,更無法負擔每月要給銀行3萬元的月付金,最後逼不得己為了維持家庭生活的基本開銷,我只好選擇先放棄繳款。勇敢承擔,生命會為你找到出路
過了幾年直到女兒要上小學,我才又開始進入職場工作,在工作一段時間後,我接到銀行向法院申請強制扣薪的訊息,頓時真的不知該如何是好,當時身邊周遭的朋友及同事都鼓勵著我,要勇敢去面對自己的債務問題,於是當下就撥了電話到OK忠訓國際,請他們專業的債務管理師協助我處理債務的問題,而OK忠訓國際的債務管理師給予我許多建議,因為對於債務的處理,我實在不知該如何著手,決定委託他們成為我辦理更生的諮詢顧問,因為我已經多年未繳款,所以在OK忠訓國際的債務管理師幫我確認負債的總額後,才驚覺幾年沒繳的債務已經從原本的150萬爆增到600多萬,天啊!這對我而言簡直是天文數字,我這輩子有可能還得完這些債務嗎?真的有機會讓我重新來過嗎?就在我徬徨無助時,OK忠訓國際專業的債務管理師告訴我,不用擔心!他們一定會陪伴在我身旁協助我,請我放心好好的工作,而債務的問題就交給他們OK忠訓國際為我開啟希望之門,我決定向法院聲請更生。感謝這條路上幫助過我的每個人
申請更生時心裡總是忐忑不安,一直在想法院真的會讓我聲請成功嗎?如果申請沒過我該怎麼辦?面對這龐大的債務又該如何是好?還好有身邊的朋友和同事們總是會給予我加油及鼓勵,憑藉著這份力量支撐著我,就這樣在複雜的心情下,一年的時間很快的就過去,2011年2月我終於收到法院的裁決確認書,我的聲請更生通過了!向法院聲請通過後我的首年月付金僅12,000元,而後七年的月付金是13,200元,償還債務的期間共8年,我看著確定證明書,想到這一年來內心的煎熬實在無法言語,淚水瞬間潰堤不受控制的一直流下,長久以來讓我無法喘息的債務終於找到了解決的出口,在得知法院裁決的這一刻內心的激動和萬分的感謝不知要如何形容,除了感謝一直在身旁支持我的朋友及同事,我最想要感謝的是OK忠訓國際的專業服務與時時刻刻站在客戶立場設想的同理心,這一年來在辦理更生過程中他們的陪伴和專業親切的諮詢,給了我很多的支持和鼓勵,讓我能夠安心的繼續工作,透過他們的協助後,我真的覺得OK忠訓國際是一個很棒的團隊,如果當初沒有透過他們的協助,現在我的更生聲請可能還無法順利聲請成功,在此我真的由衷的感謝這一路上幫助過我的每一個人。
分享是付出的開始,助人是最終的到達
經過這次的更生成功OK忠訓國際的債務管理師鼓勵我站出來,和大家分享我的故事,幫助一些和我一樣曾經陷入債務困境中的朋友,面對債務這一路的辛苦我都知道而我也走過來了,也請你們一定要勇敢的站出來處理自己的債務問題,只要秉持堅持到底的信念,相信您也會和我一樣有更生成功的機會,順利擺脫債務的問題,這樣才能讓自己有重新來過的機會迎向嶄新人生。OK忠訓國際 債務清理條例,生命勇者現身說法
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在業界朝向汽車電動化和無人化的目標前進,以符合逐漸嚴苛的環保法規之際,馬自達仍堅守汽油和柴油引擎領域。對此小飼雅道表示:「我們不是豐田、日產或福斯,需要推出各式車款。」
馬自達去年與日本汽車龍頭豐田(Toyota)締結長期合夥關係,合作範圍除了代工和技術交流外,也可能協力打造電動雲林縣斗南鎮青年創業貸款條件 車。這項合作案可視為馬自達面對市場環境變化的因應辦法。
在傳統汽車廠和科技公司爭相開發電動車和無人車的時代,日本第5大汽車廠馬自達(Mazda)仍然聚焦在汽油和柴油引擎,執行長小飼雅道(Masamichi Kogai)指出,馬自達的汽車以人為中心,消費者當然也想高雄市內門區青年創業貸款者 享受駕車的樂趣。
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為了扭轉劣勢,馬自達決定專攻跑車領域,強調駕駛樂趣的概念。之後馬自達將小轎車的生產工作外包給鈴木(Suzuki),並在近期委託五十鈴(Isuzu)代為生產小卡車,俾以專注於核心臺南市北區優惠房貸 業務。
2008年全球金融危機造成馬自基隆市安樂區周轉 達連續4年虧損,4年下來累計損失達2,500億日圓(約23億美元),2013年小飼雅道接任執行長時,公司才剛剛轉虧為盈。
事實上,豐田執行長豐田章男承認,在流線型的車身設計和節能引擎方面,馬自達有許多值得豐田學習的地方。馬自達確實擁有得到豐田章男稱讚的實力,該公司的2人座MX-5敞篷跑車一舉奪下今年世界年度風雲車和世界年度設計風新北市新莊區青年創業貸款者 雲車兩項殊榮。
擁有96年歷史的馬自達曾3度面臨財務危機,每次都是肇因於業務過度擴張。 第1次適逢1979年石油危機,第2次發生在1996年,第3次則是遇上2008年全球金融危機。
工程師出身、在馬自達任職長達40年的小飼雅道回憶道,公司陷入第2次危機時,「我們發現推出的車款越多,汽車銷售便會下滑,而且品牌形象也會越弱。」
此外,無人車的精神與馬自達的造車理念相左。現年62歲的小飼雅道指出:「馬自達的汽車以人為中心,消費者也會想駕馭它們。開車可以紓解壓力,提振心情,還能刺激大腦,馬自達想要打造這樣的車款,這也是我們的任務,不過這不代表我們討厭無人車。」
馬自達與豐田的合作並不涉及資金,外界正密切關注雙方的合作發展。小飼雅道表示:「這是一項平等互惠的合作,我們不會被併吞。如果一部好車能全部出自日本汽車廠之手,那麼我們為什麼不攜手合作?」
馬自達自2006年起進行大規模整頓計畫,將重心放在提升引擎和排氣技術,小飼雅道也積極參與。他表示:「我們打造出適合所有車款高雄市林園區青年創業貸款率條件 的最佳引擎,新世代SkyActiv輕量引擎展示了馬自達的節能技術,不僅提升能源效率,無需借助電動車或混合車便能符合排氣標準。」
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